运输和物流行业的当前人工智能趋势

人工智能(AI)正在通过自动驾驶车辆、车队优化、智能仓库、预测分析和流程自动化等主要趋势,重塑运输和物流行业。采用人工智能的企业实现了更快的运营、更低的成本和更强的竞争力。

人工智能正在彻底改变全球货物的运输和存储方式。企业在供应链的每个环节部署人工智能——从高速公路上的自动驾驶车辆到智能仓库——以降低成本、提升效率并增强韧性。全球报告指出,数据分析、人工智能、机器人技术和自动化的投资如今已成为现代供应链的必需品。事实上,几乎所有接受调查的运输高管都认为人工智能将改变他们的行业,尽管大多数人预计这一变化将在未来几年内逐步实现。

重塑物流的关键人工智能趋势

自动货运

无人驾驶卡车和配送无人机正从概念走向现实

智能路径规划

人工智能优化路线,降低燃料成本和配送时间

智能仓储

自动化机器人和计算机视觉用于库存管理

预测分析

机器学习预测需求并防止中断

生成式人工智能

聊天机器人和自动化工具用于客户服务和数据录入

港口智能化

人工智能驱动的海运操作和货物流优化

自动货运与配送

无人驾驶卡车和配送无人机正从概念走向现实,主要企业正引领这一潮流:

  • 长途自动驾驶卡车: DHL和沃尔沃已开始在德克萨斯州试点长途自动驾驶卡车(配备安全驾驶员),目标实现全天候运营,“降低成本,提高效率,增强安全性”
  • 无人机配送扩展: 沃尔玛等零售商正在快速扩大无人机末端配送服务——沃尔玛的无人机服务已覆盖德克萨斯州180万个家庭
  • FAA批准: DroneUp等公司已获得美国联邦航空管理局(FAA)批准,允许超视距飞行,以扩大自动配送规模
自动货运与配送
自动货运与配送系统正在改变末端物流
主要优势: 这些发展有望提升货运能力,缓解卡车和配送行业的劳动力短缺,同时提高配送速度和可持续性。

人工智能驱动的路径规划与车队优化

智能路径规划和车队优化在整个行业带来了显著的节省。人工智能算法整合实时交通、天气和需求数据,寻找最快且最节能的路线。

燃油效率

40%的使用人工智能的车队燃油使用或成本至少提升了50%

空驶里程减少

减少空载回程里程(估计卡车行驶里程中15%为空驶)

时间节省

司机在路上的时间增加,处理文书工作的时间减少,得益于人工智能调度

人工智能驱动的路径规划与车队
人工智能优化路径规划,降低燃料消耗,提高车队利用率

机器学习也被集成到车队管理软件中,用于匹配最佳承运商和动态调度卡车。随着时间推移,人工智能驱动的调度和控制中心正成为标准,提升利用率并确保资源的最佳分配。

智能仓储与机器人技术

仓库正通过人工智能驱动的机器人和计算机视觉系统实现高度自动化,这些系统与人工团队协同工作:

自主移动机器人

自主移动机器人现已在许多设施中负责托盘搬运和拣选,存取库存速度更快且错误更少。计算机视觉摄像头实时跟踪库存——扫描条码、尺寸和数量,无需人工扫描——确保库存准确,运营顺畅。

质量控制

人工智能系统通过识别损坏货物或错误标签进行质量控制,确保只有完美订单发出。

仓库优化

人工智能优化拣选路径和仓库布局,平衡叉车与工作人员的流量,甚至监测设备磨损,提前安排维护,避免故障。

智能仓储与机器人技术
智能仓库自动化提升吞吐量和员工安全
劳动力影响: 这种智能自动化使得更少的人能够更安全地完成更多工作,提高了履约中心的吞吐量和员工安全。

预测分析与规划

除了现场自动化,人工智能还通过先进的机器学习模型改变供应链决策,进行预测、预判并主动调整计划:

1

需求预测

人工智能增强的预测工具结合历史订单与外部因素(天气、活动、促销)预测运输量和潜在中断

2

库存优化

物流经理利用这些洞察优化库存,预防缺货——人工智能可提醒成品可能无法按时交付,从而重新调整订单优先级

3

预测性维护

分析卡车或输送带的传感器数据,识别即将故障的部件,避免昂贵的停机和计划外中断

4

数字孪生仿真

码头的实时数字模型预测船舶靠泊时间和堆场拥堵,实现主动资源分配

预测分析与规划
预测分析为物流规划者提供数据驱动的洞察

韩国釜山港利用人工智能驱动的“元宇宙”规划船舶到港和燃料使用,预计准点率提升约79%。

— 港口运营案例研究

总体而言,预测性人工智能为物流规划者提供了“新的指南针”,以分配资源并在冲击发生前做出响应。

生成式人工智能与自动化工具

近年来,生成式人工智能开始进入物流领域,带来简化运营的实用应用:

客户服务聊天机器人

由大型语言模型驱动的虚拟助手即时回答关于运输限制或承运商选项的常见问题,取代常规电话或邮件交流

数据提取

生成式人工智能工具读取提单或发票,自动提取关键数据(日期、地址、明细),无需人工录入

多语言标签

自动生成多语言运输标签,适用于国际货运

订单摘要

人工智能总结订单历史,为客户支持团队提供快速洞察

生成式人工智能与自动化工具
生成式人工智能自动化常规物流任务和客户互动
行业采纳: 尽管生成式人工智能在物流中的广泛应用仍处于早期阶段,但它“有潜力迅速从新奇变为必需”。调查显示供应链高管正在快速增加人工智能项目:彭斯克最新研究发现,70%的公司已在某种程度上使用人工智能(同比增长17%),93%的人认为人工智能提升了组织韧性。

港口与海运智能化

人工智能通过数字化项目使港口和海运更智能,减少拥堵和延误:

传统运营

人工港口管理

  • 泊位和起重机手动调度
  • 船舶等待时间较长
  • 劳动力分配效率低
  • 运营可视性有限
人工智能优化运营

智能港口系统

  • 无人起重机和导引车由人工智能协调
  • 等待时间缩短,跟踪更精准
  • 预测性劳动力调度
  • 实时船舶位置和堆场状况数据
港口与海运智能化
人工智能驱动的港口运营优化货物流动,减少拥堵
准点率提升 79%
预计年收入增长 730万美元

例如,欧洲最繁忙的港口(鹿特丹、新加坡)采用人工智能驱动的物联网网络协调无人起重机和导引车,平滑货物流动。凭借船舶位置和堆场状况的实时数据,港口能够即时重新调度泊位和起重机。机器学习模型现已常规用于预测船舶到港和劳动力需求。甚至铁路和多式联运枢纽也在尝试利用人工智能优化列车路径和堆场运营。简言之,海运领域的人工智能驱动分析和自动化正将拥堵的港口转变为顺畅的全天候多式联运枢纽。

让人工智能惠及整个行业

除了上述趋势,人工智能工具本身也变得更加易用。企业通常将人工智能集成到核心物流软件中,或与初创公司合作:

  • 平台解决方案: 彭斯克物流推出了“人工智能催化剂”平台,用于基准测试车队性能并标记低效环节
  • 数字助理: 西部数据使用数字助理(“Logibot”)回答常规供应链查询,让人工团队专注于复杂任务
  • 云端机器学习: 主要云物流套件(如甲骨文、SAP等)现捆绑机器学习模型,用于需求预测、库存优化和动态定价等任务
  • 订阅服务: 小型货主可订阅人工智能驱动服务,无需自行构建模型

未来发展路径

运输和物流企业在人工智能领域动作迅速。今年一份行业报告强调,“更大的风险在于停滞不前”

环境影响: 通过利用人工智能实现更智能的路径规划、自动化运营和预测性规划,企业不仅降低成本,还减少环境影响。优化载重和路线可显著减少燃料消耗——据估计,卡车行驶里程中有15%为空驶,可被消除。

展望未来,我们可以期待人工智能在铁路、航空货运和城市配送中的更深层次应用,以及自动系统的持续创新。目前,成功利用人工智能并解决数据、安全和劳动力挑战的运输和物流企业,将在满足日益增长的客户需求和供应链波动中获得竞争优势。

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Rosie Ha 是 Inviai 的作者,专注于分享人工智能的知识和解决方案。凭借在商业、内容创作和自动化等多个领域应用 AI 的研究经验,Rosie Ha 将带来易于理解、实用且富有启发性的文章。Rosie Ha 的使命是帮助每个人高效利用 AI,提高生产力并拓展创造力。

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