Mwelekeo wa Sasa wa AI katika Sekta ya Usafirishaji na Usambazaji

Akili Bandia (AI) inabadilisha tasnia ya usafirishaji na usambazaji kupitia mwelekeo mkubwa kama vile magari yanayojiendesha, uboreshaji wa meli, maghala mahiri, uchambuzi wa utabiri, na uendeshaji wa michakato kwa njia ya kiotomatiki. Kampuni zinazotumia AI hupata uendeshaji wa haraka, gharama za chini, na ushindani mkali zaidi.

Akili bandia inabadilisha jinsi bidhaa zinavyosafirishwa na kuhifadhiwa duniani kote. Kampuni zinatumia AI katika kila hatua ya mnyororo wa usambazaji – kutoka kwa magari yanayojiendesha barabarani hadi maghala mahiri – ili kupunguza gharama, kuongeza ufanisi na kujenga uimara. Ripoti za kimataifa zinaonyesha kuwa uwekezaji katika uchambuzi wa data, AI, roboti na uendeshaji wa kiotomatiki ni muhimu kwa mnyororo wa kisasa wa usambazaji. Kwa kweli, karibu wakurugenzi wote wa usafirishaji walioulizwa wanaamini AI itabadilisha sekta yao, ingawa wengi wanatarajia mabadiliko haya yatatokea katika miaka michache ijayo.

Mwelekeo Muhimu wa AI Unaobadilisha Usambazaji

Mizigo Inayojiendesha

Malori yasiyo na dereva na ndege zisizokuwa na rubani zinahamia kutoka dhana hadi utekelezaji halisi

Njia Mahiri

Njia zilizoandaliwa na AI kupunguza gharama za mafuta na muda wa usafirishaji

Maghala Mahiri

Roboti za kiotomatiki na mfumo wa kuona kwa usimamizi wa hesabu

Uchambuzi wa Utabiri

Mafunzo ya mashine yanayotabiri mahitaji na kuzuia usumbufu

AI Inayozalisha

Chatbots na zana za kiotomatiki kwa huduma kwa wateja na kuingiza data

Akili ya Bandari

Uboreshaji unaoendeshwa na AI wa shughuli za baharini na mtiririko wa mizigo

Mizigo Inayojiendesha na Usafirishaji

Malori yasiyo na dereva na ndege zisizokuwa na rubani zinahamia kutoka dhana hadi utekelezaji halisi, na kampuni kubwa zinazoongoza:

  • Malori ya umbali mrefu yanayojiendesha: DHL na Volvo wameshaanza kujaribu malori ya umbali mrefu yanayojiendesha (wakiwa na madereva wa usalama ndani) Texas, wakilenga uendeshaji wa saa 24/7 unao "punguza gharama, ongeza ufanisi na boresha usalama"
  • Upanuzi wa usafirishaji kwa ndege zisizokuwa na rubani: Wauzaji kama Walmart wanaongeza kwa kasi usafirishaji kwa ndege zisizokuwa na rubani kwa usambazaji wa hatua ya mwisho – Walmart hivi karibuni ilipanua huduma yake ya ndege hadi nyumba milioni 1.8 Texas
  • Idhini za FAA: Kampuni kama DroneUp zimepokea idhini ya FAA kwa ndege zisizokuwa na rubani nje ya mstari wa kuona ili kuongeza usafirishaji wa kiotomatiki
Mizigo inayojiendesha na usafirishaji
Mifumo ya mizigo inayojiendesha na usafirishaji inabadilisha usambazaji wa hatua ya mwisho
Manufaa makuu: Maendeleo haya yanatarajiwa kuongeza uwezo wa mizigo na kushughulikia uhaba wa wafanyakazi katika usafirishaji na usambazaji, huku pia yakiboresha kasi ya usafirishaji na uendelevu.

Upangaji wa Njia na Uboreshaji wa Meli Unaotumia AI

Upangaji wa njia mahiri na uboreshaji wa meli vinatoa akiba inayoweza kupimika katika sekta nzima. Algorithmi za AI huchukua data ya trafiki ya wakati halisi, hali ya hewa na mahitaji ili kupata njia za haraka zaidi na zinazotumia mafuta kidogo.

Ufanisi wa Mafuta

Asilimia 40 ya meli zinazotumia AI ziliona maboresho ya angalau asilimia 50 katika matumizi au gharama za mafuta

Kupunguza Miliki Isiyotumika

Kupunguza miliki ya kurudi bila mzigo (inakadiriwa asilimia 15 ya miliki ya malori hutumika bila mzigo)

Akiba ya Muda

Madereva hutumia muda mwingi barabarani na kidogo kwenye karatasi kwa kutumia AI katika usambazaji

Upangaji wa njia na meli zinazotumia AI
Upangaji wa njia ulioandaliwa na AI hupunguza matumizi ya mafuta na kuboresha matumizi ya meli

Mafunzo ya mashine pia yamejumuishwa katika programu za usimamizi wa meli ili kuoanisha mizigo na wasafirishaji bora na kupanga malori kwa njia ya mabadiliko. Kadri muda unavyopita, usambazaji unaoendeshwa na AI na vituo vya udhibiti vinakuwa vya kawaida, vinaboresha matumizi na kuhakikisha ugawaji bora wa rasilimali.

Maghala Mahiri na Roboti

Maghala yanakuwa na uendeshaji wa hali ya juu kwa kutumia roboti zinazotumia AI na mifumo ya kuona ya kompyuta inayofanya kazi pamoja na timu za binadamu:

Roboti za Simu Zinazojiendesha

Roboti za simu zinazojiendesha sasa zinashughulikia usafirishaji wa pallets na kuchagua bidhaa katika vituo vingi, kuhifadhi na kurejesha hesabu kwa haraka na kwa makosa machache zaidi kuliko binadamu. Kamera za kuona za kompyuta hufuata hesabu kwa wakati halisi – skanningi barcodes, vipimo na kiasi bila skanningi ya mikono – ambayo huweka viwango vya hisa sahihi na kuendeleza shughuli.

Udhibiti wa Ubora

Mifumo ya AI hufanya udhibiti wa ubora kwa kugundua bidhaa zilizoharibika au lebo zisizo sahihi kabla ya usafirishaji kuondoka, kuhakikisha maagizo bora tu yanawafikia wateja.

Uboreshaji wa Sakafu

AI katika maghala huboresha njia za kuchagua bidhaa na mpangilio wa sakafu, huleta usawa wa trafiki (forklifts na wafanyakazi), na hata kufuatilia kuvaa kwa vifaa kupanga matengenezo kabla ya kuvunjika.

Maghala mahiri na roboti
Uendeshaji wa maghala wenye akili huboresha mtiririko na usalama wa wafanyakazi
Mwathirika wa wafanyakazi: Uendeshaji huu wa akili huruhusu watu wachache kufanya kazi zaidi kwa usalama, kuboresha mtiririko na usalama wa wafanyakazi katika vituo vya utekelezaji.

Uchambuzi wa Utabiri na Mipango

Zaidi ya uendeshaji wa ardhini, AI inabadilisha maamuzi ya mnyororo wa usambazaji kupitia mifano ya hali ya juu ya mafunzo ya mashine inayotabiri, kutabiri na kurekebisha mipango kwa njia ya awali:

1

Utabiri wa Mahitaji

Zana za utabiri zilizoimarishwa na AI huunganisha maagizo ya kihistoria na sababu za nje (hali ya hewa, matukio, matangazo) kutabiri kiasi cha usafirishaji na usumbufu unaoweza kutokea

2

Uboreshaji wa Hesabu

Wasimamizi wa usambazaji hutumia maarifa haya kuboresha hesabu na kuzuia upungufu wa bidhaa – AI inaweza kutoa tahadhari wakati bidhaa zimekamilika lakini zinaweza kushindwa kufikia malengo ya usafirishaji, hivyo maagizo yanapangiwa upya

3

Matengenezo ya Utabiri

Data ya sensa kutoka kwa malori au mikanda ya kusafirisha inachambuliwa kugundua sehemu zitakazoshindwa, kuepuka muda wa kusimama kazi na usumbufu usiotarajiwa

4

Msimulizi wa Twin wa Kidijitali

Mifano ya kidijitali ya wakati halisi ya vituo hutabiri nyakati za meli kufika na msongamano wa viwanja, kuwezesha ugawaji wa rasilimali kwa njia ya awali

Uchambuzi wa utabiri na mipango
Uchambuzi wa utabiri hutoa wapenzi wa mipango ya usambazaji maarifa yanayotokana na data

Bandari ya Busan nchini Korea Kusini inatumia "metaverse" inayotumia AI kupanga kuwasili na matumizi ya mafuta, ambayo ilitarajiwa kuboresha usahihi kwa takriban asilimia 79.

— Uchunguzi wa Kesi wa Shughuli za Bandari

Kwa ujumla, AI ya utabiri huwapa wapenzi wa mipango ya usambazaji "kompas mpya" ya kugawa rasilimali na kujibu mshtuko kabla haujatokea.

AI Inayozalisha na Zana za Kiotomatiki

Hivi karibuni, AI inayozalisha inaanza kuingia katika usambazaji kwa matumizi ya vitendo yanayorahisisha shughuli:

Chatbots za Huduma kwa Wateja

Msaidizi wa mtandaoni anayezingatia mifano mikubwa ya lugha hujibu maswali ya kawaida kuhusu vikwazo vya usafirishaji au chaguzi za wasafirishaji mara moja, akibadilisha mawasiliano ya kawaida ya simu au barua pepe

Uchimbaji Data

Zana za GenAI husoma bili za usafirishaji au ankara na kuchukua data muhimu (tarehe, anwani, vitu vilivyomo) bila kuingiza data kwa mikono

Lebelingi za Lugha Nyingi

Zalisha lebo za usafirishaji kwa lugha nyingi moja kwa moja kwa usafirishaji wa kimataifa

Muhtasari wa Maagizo

AI husummarize historia za maagizo na kutoa maarifa ya haraka kwa timu za msaada kwa wateja

AI inayozalisha na zana za kiotomatiki
AI inayozalisha inafanya kazi za kawaida za usambazaji na mawasiliano ya wateja kwa njia ya kiotomatiki
Utekelezaji wa sekta: Ingawa utekelezaji mpana wa AI inayozalisha katika usambazaji bado ni mapema, ina "uwezo wa kuhamia haraka kutoka kitu kipya hadi hitaji". Utafiti unaonyesha wakurugenzi wa mnyororo wa usambazaji wanaongeza miradi ya AI kwa kasi: utafiti wa hivi karibuni wa Penske ulionyesha asilimia 70 ya kampuni sasa zinatumia AI kwa namna fulani (ongezeko la asilimia 17 mwaka hadi mwaka) na asilimia 93 wanakubaliana AI huongeza uimara wa shirika.

Akili ya Bandari na Baharini

AI inafanya bandari na usafirishaji wa baharini kuwa mahiri zaidi kupitia miradi ya kidijitali inayopunguza msongamano na ucheleweshaji:

Shughuli za Kawaida

Usimamizi wa Bandari kwa Mikono

  • Upangaji wa mikono wa maeneo ya meli na cranes
  • Muda mrefu wa kusubiri kwa meli
  • Ugawaji usiofanikiwa wa wafanyakazi
  • Uwezo mdogo wa kuona shughuli
Shughuli Zinazoendeshwa na AI

Mifumo Mahiri ya Bandari

  • Cranes zisizo na wafanyakazi na magari yanayoongozwa na AI
  • Muda mfupi wa kusubiri na ufuatiliaji bora
  • Upangaji wa wafanyakazi kwa utabiri
  • Data ya wakati halisi juu ya nafasi za meli na hali ya viwanja
Akili ya bandari na baharini
Shughuli za bandari zinazoendeshwa na AI huboresha mtiririko wa mizigo na kupunguza msongamano
Kuboresha Kuwasili kwa Wakati 79%
Ongezeko la Mapato ya Mwaka Yanayotarajiwa $7.3M

Mifano ni pamoja na bandari zenye shughuli nyingi zaidi Ulaya (Rotterdam, Singapore) ambapo cranes zisizo na wafanyakazi na magari yanayoongozwa na mitandao ya IoT inayotumia AI hupanua mtiririko wa mizigo. Kwa data ya wakati halisi juu ya nafasi za meli na hali ya viwanja, bandari zinaweza kupanga upya maeneo ya meli na cranes mara moja. Mifano ya mafunzo ya mashine sasa hutumika mara kwa mara kutabiri kuwasili kwa meli na mahitaji ya wafanyakazi. Hata vituo vya reli na intermodal vinajaribu AI kuboresha njia za treni na shughuli za viwanja. Kwa kifupi, uchambuzi unaoendeshwa na AI na uendeshaji wa kiotomatiki katika sekta ya baharini unageuza bandari zenye msongamano kuwa vituo laini, vinavyofanya kazi masaa 24/7.

Kufanya AI Iwe Rahisi Kupatikana Katika Sekta

Pamoja na mwelekeo huu, zana za AI zinazidi kuwa rahisi kupatikana. Kampuni mara nyingi hujumuisha AI katika programu zao kuu za usambazaji au kushirikiana na startups:

  • Suluhisho za jukwaa: Penske Logistics imetoa jukwaa la "AI Catalyst" kupima utendaji wa meli na kugundua upungufu
  • Msaidizi wa kidijitali: Western Digital hutumia msaidizi wa kidijitali ("Logibot") kujibu maswali ya kawaida ya mnyororo wa usambazaji, kuruhusu timu za binadamu kuzingatia kazi ngumu
  • ML inayotegemea wingu: Suites kubwa za usambazaji za wingu (kutoka Oracle, SAP, n.k.) sasa zinajumuisha mifano ya mafunzo ya mashine kwa kazi kama utabiri wa mahitaji, uboreshaji wa hesabu na upangaji wa bei kwa mabadiliko
  • Huduma za usajili: Wapakiaji wadogo wanaweza kujiandikisha kwa huduma zinazotumia AI bila kujenga mifano yao wenyewe

Njia ya Mbele

Kampuni za usafirishaji na usambazaji zinaharakisha matumizi ya AI. Ripoti ya sekta mwaka huu ilisisitiza kuwa "hatari kubwa sasa ni kusimama tu".

Madhara kwa mazingira: Kwa kutumia AI kwa upangaji wa njia mahiri, uendeshaji wa kiotomatiki na mipango ya utabiri, kampuni hazipunguzi tu gharama bali pia hupunguza athari kwa mazingira. Kuboresha mizigo na njia kunaweza kupunguza matumizi ya mafuta kwa kiasi kikubwa – inakadiriwa asilimia 15 ya miliki ya malori hutumika bila mzigo na inaweza kuondolewa.

Kuangalia mbele, tunaweza kutarajia matumizi ya AI kuenea zaidi katika reli, usafirishaji wa anga na usambazaji wa mijini, pamoja na uvumbuzi unaoendelea katika mifumo inayojiendesha. Kwa sasa, kampuni za usafirishaji na usambazaji zinazotumia AI kwa mafanikio – huku zikikabiliana na changamoto za data, usalama na wafanyakazi – zitapata faida ya ushindani katika kukidhi mahitaji yanayoongezeka ya wateja na mabadiliko ya mnyororo wa usambazaji.

128 makala
Rosie Ha ni mwandishi wa Inviai, mtaalamu wa kushiriki maarifa na suluhisho kuhusu akili bandia. Kwa uzoefu wa kufanya utafiti na kutumia AI katika nyanja mbalimbali kama biashara, ubunifu wa maudhui, na uendeshaji wa kiotomatiki, Rosie Ha huleta makala zinazoweza kueleweka kwa urahisi, za vitendo na zenye kuhamasisha. Dhamira ya Rosie Ha ni kusaidia watu kutumia AI kwa ufanisi ili kuongeza uzalishaji na kupanua uwezo wa ubunifu.

Maoni 0

Weka Maoni

Hapajapatikana maoni. Kuwa wa kwanza kutoa maoni!

Tafuta