公交站长时间等待会让乘客望而却步,降低公共交通的吸引力。在许多城市中,等待和换乘延误占据了行程时间的大部分——一项研究发现,车外等待时间大约占17%至40%的总旅程时间。即使是微小的延误也会抑制乘客量:在伦敦,行程时间增加1%会导致公共交通使用率下降约0.61%。

为了解决这一问题,现代基于AI的调度工具分析实时和历史数据(乘客流量模式、交通状况、天气等),以生成更智能的公交时刻表和线路。这些系统旨在“创建更准确、更可靠的时刻表”,并承诺“减少等待时间,提高准点率”,为乘客带来更好体验。

AI 驱动的公交线路优化

公共公交调度与线路规划的 AI 解决方案

AI 通过多种方式支持交通规划者,减少等待时间和延误:

  • 需求预测:AI 算法分析历史乘客数据、天气、活动和时间段,预测公交需求的时间和地点。
    通过将车辆部署与需求匹配,运营方可以避免车辆过度拥挤或利用不足。例如,交通机构现在利用 AI 支持的预测技术,优化车辆调度,防止高峰期拥挤

  • 预测性调度与控制:机器学习能够识别影响准点率的因素(如交通状况、乘客上下车延误等),并相应调整时刻表或调度指令。
    例如,FlowOS 等工具模拟车辆运行情况,推荐实时干预措施(如停车等待、跳站、调整车速),以保持公交准点。
    实际上,这意味着时刻表会持续微调,最大限度减少延误和车辆聚集。

  • 公交信号优先与线路优化:AI 可与交通管理系统集成,为公交车辆提供信号灯优先权或建议替代路线。
    在俄勒冈州波特兰的一项试验中,采用 AI 信号优先系统使公交车辆在红灯前的等待时间减少了约80%,大幅缩短了行程时间。
    类似地,先进的优化算法可以重新规划线路或调整发车时间,防止“车辆聚集”,均衡发车间隔。

  • 实时乘客信息:智能系统驱动数字显示屏和乘客应用,预测公交到站时间。
    通过提供准确、实时的时刻信息,这些系统让等待时间感觉更短。
    交通机构报告称,更快、更可靠的实时到站信息和低等待换乘规划——通常由 AI 生成——显著提升了乘客体验。

这些技术协同工作,确保公交顺畅运行并让乘客及时获知信息。

例如,智能公交站和应用现在显示 AI 增强的到站预测,让通勤者准确了解等待时间。

公共交通优化的 AI 解决方案

AI 在公共交通中的实际应用案例

主要交通运营商已经开始收获成效。在伦敦,Metroline 试点了基于 AI 的控制系统(Prospective.io 的 FlowOS)来辅助调度员和司机。
 
试点“显著减少了额外等待时间”,为乘客节省了约2,000小时的累计等待时间。
 
受此鼓舞,Metroline 的母公司 ComfortDelGro 正在全球推广同样的 AI 系统——新加坡的试点预计每天可节省多达2,000乘客小时的等待时间。
 
同样,德国弗劳恩霍夫 IML 在 ÖPNV-Flexi 项目中测试了 AI 驱动的预测技术。
 
通过预测乘客量并调整车队部署,他们在帕绍实现了“更合理的乘客分布,减少了等待时间并优化了公交容量利用率”。

这些案例展示了 AI 的影响力:更智能的调度、更高的可靠性和更短的等待时间。

许多国家的交通机构(从美国到欧洲和亚洲)正在采用这些工具。例如,美国机构利用 AI 预测乘客流量和协调换乘,波士顿和西雅图等城市正在试验 AI 驱动的信号优先以减少车辆空转。

所有这些努力的共同目标是:最大限度减少乘客等待时间和延误

全球公共交通 AI 应用

优势与未来展望

AI 优化的公共交通带来多重好处。通过保持更稳定的发车间隔和减少车辆聚集,AI 系统确保公交车辆定时到达,避免乘客遇到长时间且不可预测的空档。交通研究表明,这种“动态调度”能带来更短的旅行时间和更舒适的乘车体验

运营方也能节省成本:减少空驶车辆和平稳的服务降低了燃料和人力开支,释放资源用于扩大服务规模。

事实上,分析显示,燃料消耗降低10%(得益于更优调度)将带来显著的经济和环境效益。

展望未来,公共交通中的 AI 应用将持续增长。先进模型能不断从实时数据(GPS、乘客计数等)中学习,适应不断变化的交通和需求。

优势与未来展望

未来的“智慧城市”系统可能将 AI 与物联网传感器和 5G 网络结合,实现公交线路和信号的实时动态优化。

早期项目报告称,这些数字技术使公共交通“更可持续、更具吸引力”,尤其是在需求较低或网络复杂的区域。

通过拥抱 AI,城市旨在提供更快、更可靠、更高容量的公交服务,最终缩短令人头疼的等待时间。