பேருந்து நிறுத்தங்களில் நீண்ட நேரம் காத்திருப்பது பயணிகளை மனச்சோர்வுக்கு உட்படுத்தி போக்குவரத்துக்கு எதிரான மனப்பான்மையை உருவாக்குகிறது. பல நகரங்களில், காத்திருக்கும் மற்றும் மாற்று தாமதங்கள் பயண நேரத்தின் பெரும் பகுதியை占க்கின்றன – ஒரு ஆய்வில், வாகனத்திற்கு வெளியே காத்திருப்பது மொத்த பயண நேரத்தின் 17–40% வரை占க்கலாம் என்று கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. சிறிய தாமதங்களும் பயணிகள் எண்ணிக்கையை குறைக்கின்றன: லண்டனில் பயண நேரம் 1% அதிகரித்தால் போக்குவரத்து பயன்பாடு சுமார் 0.61% குறைந்தது.
இதனை சமாளிக்க, நவீன ஏ.ஐ. இயக்கப்படும் அட்டவணை அமைப்பு கருவிகள் நேரடி மற்றும் வரலாற்று தரவுகளை (பயணிகள் பழக்கவழக்கம், போக்குவரத்து, வானிலை போன்றவை) பகுப்பாய்வு செய்து புத்திசாலி பேருந்து அட்டவணைகள் மற்றும் வழிகளை உருவாக்குகின்றன. இவை “மேலும் துல்லியமான மற்றும் நம்பகமான அட்டவணைகளை உருவாக்க” வடிவமைக்கப்பட்டு, பயணிகளுக்கான “காத்திருக்கும் நேரத்தை குறைத்து நேரத்திற்கு சரியாக வருவதை மேம்படுத்த” வாக்குறுதி அளிக்கின்றன.
பொது பேருந்து அட்டவணை மற்றும் வழி அமைப்புக்கான ஏ.ஐ தீர்வுகள்
ஏ.ஐ. பயணிகளின் காத்திருக்கும் நேரம் மற்றும் தாமதங்களை குறைக்க போக்குவரத்து திட்டமிடுபவர்களுக்கு பலவிதமாக உதவுகிறது:
-
தேவை முன்னறிவு: ஏ.ஐ. அல்காரிதம்கள் கடந்த கால பயணிகள் எண்ணிக்கை, வானிலை, நிகழ்வுகள் மற்றும் நேரத்தை பகுப்பாய்வு செய்து எப்போது மற்றும் எங்கு பேருந்துகள் தேவைப்படும் என்பதை கணிக்கின்றன.
பேருந்து இயக்கத்தை தேவைக்கு ஏற்ப ஒத்திசைத்தல் மூலம், இயக்குநர்கள் கூட்டம் அல்லது குறைவான பயன்பாட்டை தவிர்க்க முடியும். உதாரணமாக, போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் இப்போது ஏ.ஐ ஆதரவு முன்னறிவிப்பை பயன்படுத்தி வாகன ஒதுக்கீட்டை மேம்படுத்தி கூட்டத்தைத் தடுக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளன. -
முன்னறிவிப்பு அட்டவணை மற்றும் கட்டுப்பாடு: இயந்திரக் கற்றல் போக்குவரத்து, பயணிகள் ஏறுதல் தாமதங்கள் போன்ற காரணிகளை கற்றுக்கொண்டு நேரத்திற்கு சரியான செயல்திறனை பாதிக்கும் அம்சங்களை அடையாளம் காண்கிறது மற்றும் அட்டவணைகள் அல்லது அனுப்பும் அறிவுறுத்தல்களை அதன்படி மாற்றுகிறது.
உதாரணமாக, FlowOS போன்ற கருவிகள் வாகன முன்னேற்றத்தை சிமுலேட் செய்து நேரடி தலையீடுகளை (நிறுத்தங்களை தடுத்து வைக்க அல்லது தவிர்க்க, வேகத்தை சரிசெய்ய) பரிந்துரைக்கின்றன.
இதன் மூலம் அட்டவணைகள் தாமதங்கள் மற்றும் கூட்டத்தை குறைக்க தொடர்ந்து நுட்பமாக மாற்றப்படுகின்றன. -
போக்குவரத்து சிக்னல் முன்னுரிமை மற்றும் வழி அமைப்பு: ஏ.ஐ போக்குவரத்து மேலாண்மையுடன் இணைந்து பேருந்துகளுக்கு சிக்னல் விளக்குகளில் முன்னுரிமை வழங்க அல்லது மாற்று வழிகளை பரிந்துரைக்க முடியும்.
போர்ட்லாந்து, ஓரிகன் நகரில் ஒரு ஏ.ஐ போக்குவரத்து முன்னுரிமை அமைப்பை பயன்படுத்தி 15 மைல் தூரத்தில் பேருந்து சிவப்பு விளக்கு காத்திருப்பு சுமார் 80% குறைந்தது, பயணங்கள் வேகமாக நடந்தன.
அதேபோல், மேம்பட்ட மேம்பாட்டு அல்காரிதம்கள் “கூட்டத்தை” தடுக்கும் வகையில் பேருந்துகளை மறுவழி அமைக்க அல்லது மறுஅட்டவணை செய்ய முடியும். -
நேரடி பயணி தகவல்: புத்திசாலி அமைப்புகள் டிஜிட்டல் திரைகள் மற்றும் பயணி செயலிகளுக்கு பேருந்து வருகை நேரங்களை கணிக்க உதவுகின்றன.
துல்லியமான, நேரடி அட்டவணைகளை பகிர்ந்துகொள்வதன் மூலம் காத்திருக்கும் நேரம் குறைவாக உணரப்படுகிறது.
நிறுவனங்கள் விரைவான, நம்பகமான நேரடி வருகை தகவல் மற்றும் குறைந்த காத்திருப்பு மாற்று திட்டமிடல் – பெரும்பாலும் ஏ.ஐ உருவாக்கியவை – பயனர் அனுபவத்தை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மேம்படுத்துகின்றன.
இந்த தொழில்நுட்பங்கள் ஒன்றிணைந்து பேருந்துகளை இயக்கி பயணிகளை தகவல்படுத்துகின்றன.
உதாரணமாக, புத்திசாலி பேருந்து நிறுத்தங்கள் மற்றும் செயலிகள் இப்போது ஏ.ஐ மேம்படுத்திய வருகை முன்னறிவிப்புகளை காட்டுகின்றன, இதனால் பயணிகள் எவ்வளவு நேரம் காத்திருப்பார்கள் என்பதை தெளிவாக அறிய முடிகிறது.
போக்குவரத்தில் ஏ.ஐ பயன்பாட்டின் உண்மையான உதாரணங்கள்
இந்த நிகழ்வுகள் ஏ.ஐ-யின் தாக்கத்தை வெளிப்படுத்துகின்றன: புத்திசாலி அட்டவணை அமைப்பு, நம்பகத்தன்மை மேம்பாடு மற்றும் குறைந்த காத்திருப்பு நேரம்.
பல நாடுகளில் (அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியா) போக்குவரத்து நிறுவனங்கள் இத்தகைய கருவிகளை ஏற்றுக்கொண்டு வருகின்றன. உதாரணமாக, அமெரிக்க நிறுவனங்கள் பயணிகள் எண்ணிக்கையை கணித்து மாற்றுகளை ஒருங்கிணைக்க ஏ.ஐ பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் போஸ்டன் மற்றும் சீயாட்டில் போன்ற நகரங்கள் ஏ.ஐ இயக்கப்படும் சிக்னல் முன்னுரிமையை சோதித்து நிறுத்த நேரத்தை குறைக்க முயற்சிக்கின்றன.
இந்த அனைத்து முயற்சிகளும் ஒரே நோக்கத்தை பகிர்கின்றன: பயணிகளின் காத்திருக்கும் நேரம் மற்றும் தாமதங்களை குறைத்தல்.
நன்மைகள் மற்றும் எதிர்கால பார்வை
ஏ.ஐ மூலம் மேம்படுத்தப்பட்ட போக்குவரத்து பல நன்மைகளை வழங்குகிறது. ஒரே நேர இடைவெளியில் பேருந்துகள் வருவதால் பயணிகள் நீண்ட, எதிர்பாராத இடைவெளிகளை எதிர்கொள்ள வேண்டியதில்லை. போக்குவரத்து ஆய்வுகள் “நடவடிக்கை அட்டவணை” குறைந்த பயண நேரம் மற்றும் அதிக பயணி வசதியை ஏற்படுத்துவதாக காட்டுகின்றன.
இயக்குநர்கள் பணம் சேமிக்கின்றனர்: குறைந்த நிறுத்தப்பட்ட பேருந்துகள் மற்றும் மென்மையான சேவை எரிபொருள் மற்றும் வேலைச் செலவுகளை குறைத்து, சேவை விரிவாக்கத்திற்கு வளங்களை விடுவிக்கின்றன.
உண்மையில், சிறந்த அட்டவணை அமைப்பால் எரிபொருள் பயன்பாட்டில் 10% குறைவு ஏற்படுவதால் பொருளாதார மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகள் பெரிதாகும் என்று ஆய்வுகள் கூறுகின்றன.
எதிர்காலத்தில், போக்குவரத்தில் ஏ.ஐ வளர்ச்சி தொடரும். மேம்பட்ட மாதிரிகள் நேரடி தரவுகளிலிருந்து (GPS, பயணி எண்ணிக்கை போன்றவை) தொடர்ந்து கற்றுக்கொண்டு போக்குவரத்து மற்றும் தேவையின் மாற்றங்களுக்கு தானாக ஏற்படுவார்கள்.
எதிர்கால “புத்திசாலி நகர” அமைப்புகள் ஏ.ஐ-யை IoT சென்சார்கள் மற்றும் 5G நெட்வொர்க்குகளுடன் இணைத்து, பேருந்து வழிகள் மற்றும் சிக்னல்களை நேரடியாக மேம்படுத்தும்.
ஆரம்ப முயற்சிகள் இந்த டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பங்கள் பொதுப் போக்குவரத்தை “மேலும் நிலைத்தன்மையுடன் மற்றும் ஈர்க்கக்கூடியதாக” மாற்றுகின்றன என்று தெரிவிக்கின்றன, குறிப்பாக குறைந்த தேவையுள்ள அல்லது சிக்கலான வலைப்பின்னல்களில்.
ஏ.ஐ-யை ஏற்றுக்கொண்டு, நகரங்கள் விரைவான, நம்பகமான மற்றும் அதிக திறன் கொண்ட பேருந்து சேவையை வழங்க முயற்சித்து, பயங்கரமான காத்திருக்கும் நேரங்களை குறைக்க முனைகின்றன.
